-
2025-12-24近日，中國中煤新集公司上饒發(fā)電2×1000兆瓦級超超臨界燃煤機組迎來重要里程碑——1號機組首次并網(wǎng)一次成功。并網(wǎng)后，機組主輔設(shè)備運行穩(wěn)定，各項參數(shù)指標正常，為后續(xù)168小時滿負荷試運行及按期投產(chǎn)奠定了堅實基礎(chǔ)。該項目是中國中煤在江西省布局的首個火電項目，也是國家和江西省“十四五”期間重點推進的“煤電實質(zhì)性聯(lián)營 -
2025-12-23在工業(yè)設(shè)備向智能運維、預(yù)測性維護持續(xù)演進的背景下，如何在現(xiàn)場快速、準確掌握設(shè)備真實磨損狀態(tài)，已成為設(shè)備管理與運維決策中的關(guān)鍵問題。油液作為設(shè)備運行狀態(tài)的重要“信息載體”，其內(nèi)部所攜帶的磨損顆粒，直接反映著機械部件的磨損機理與發(fā)展趨勢。便攜式油液鐵譜磨損分析系統(tǒng)，正是在這一需求驅(qū)動下發(fā)展起來的一種高效 -
2025-12-19在工業(yè)設(shè)備智能運維與預(yù)測性維護不斷深化的背景下，油液狀態(tài)監(jiān)測已成為判斷設(shè)備健康狀況的重要技術(shù)手段。油液不僅承擔(dān)潤滑、冷卻、防銹等關(guān)鍵功能，其理化狀態(tài)變化往往直接反映設(shè)備內(nèi)部磨損、污染及運行異常。油液傳感器正是在這一需求下應(yīng)運而生，其中，多參量油液傳感器因其信息集成度高、實時性強，正逐步成為行業(yè)主流選 -
2025-12-18在“雙碳”目標和新型工業(yè)化背景下，鋼鐵行業(yè)正加快向高效、綠色、智能方向轉(zhuǎn)型。大型軋機、連鑄設(shè)備、電液控制系統(tǒng)等核心裝備長期處于高負荷、連續(xù)運行狀態(tài)，其運行穩(wěn)定性直接關(guān)系到生產(chǎn)安全與經(jīng)濟效益。作為電液控制系統(tǒng)的重要組成部分，EH 油站廣泛應(yīng)用于鋼鐵企業(yè)的關(guān)鍵設(shè)備中。EH 系統(tǒng)通常采用抗燃油作為工作介質(zhì)，一旦 -
2025-12-16在工業(yè)設(shè)備智能運維與預(yù)測性維護快速發(fā)展的背景下，潤滑狀態(tài)的實時、全面感知已成為保障設(shè)備可靠運行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)油液檢測多依賴離線取樣或單一參數(shù)監(jiān)測，存在滯后性強、信息碎片化的問題，難以滿足風(fēng)電、能源、電力及大型動力裝備對高可靠性的運維需求。旁路多功能油液傳感器，作為近年來油液在線監(jiān)測領(lǐng)域的重要技術(shù)路 -
2025-12-13在煤礦、冶金、風(fēng)電、水泥等重工業(yè)領(lǐng)域，齒輪箱、軸承、液壓系統(tǒng)等關(guān)鍵設(shè)備長期處于高負載、連續(xù)運行狀態(tài)。一旦發(fā)生異常磨損，往往伴隨突發(fā)停機和高額維修成本。如何在故障顯性化之前識別風(fēng)險，成為預(yù)測性維護體系建設(shè)中的核心問題。油液吸附式磨損傳感器，正是實現(xiàn)設(shè)備磨損早期精準預(yù)警的重要技術(shù)手段。一、設(shè)備磨損為什么 -
2025-12-12據(jù)悉，中車戚墅堰所在內(nèi)蒙古包頭風(fēng)電裝備制造產(chǎn)業(yè)園建設(shè)的年產(chǎn)800臺大兆瓦風(fēng)電齒輪箱項目正式投產(chǎn)，標志著北方地區(qū)在大兆瓦風(fēng)電齒輪箱總裝集成與試驗驗證環(huán)節(jié)實現(xiàn)零的突破。這一節(jié)點不僅強化了內(nèi)蒙古風(fēng)電裝備制造能力，也為我國風(fēng)電關(guān)鍵核心部件的自主可控注入新動能。區(qū)域首個大兆瓦級風(fēng)電齒輪箱總裝基地落地據(jù)了解，該項目 -
2025-12-10在智能運維加速發(fā)展的當下，傳統(tǒng)依賴人工巡檢與定期化驗的油液分析方式，已難以滿足企業(yè)對設(shè)備健康管理的實時性、精細化要求。潤滑系統(tǒng)作為設(shè)備的關(guān)鍵機能單元，其健康狀況與設(shè)備磨損狀態(tài)直接相關(guān)，而潤滑油中金屬顆粒的數(shù)量、尺寸變化，則是最敏感、最前置的磨損指征。油液金屬顆粒多功能探測器正是在這一背景下成為智能運 -
2025-12-10在火電、燃機及工業(yè)動力系統(tǒng)中，透平系統(tǒng)是整個機組的核心主設(shè)備，而潤滑油系統(tǒng)與 EH 油系統(tǒng)則作為輔助油系統(tǒng)為其提供保障與控制。三者作用邊界明確、功能不重疊，但在設(shè)備可靠性中均扮演關(guān)鍵角色。一、透平系統(tǒng)（核心主設(shè)備系統(tǒng)）透平系統(tǒng)即蒸汽透平/燃氣透平，是機組將蒸汽或燃氣的熱能轉(zhuǎn)換為機械能的關(guān)鍵裝置，用以驅(qū)動發(fā)